{"product_id":"xw-74mm-manual-air-shaft-slitting-rewinding","title":"Eixo expansível a ar manual de 74 mm XW® para corte longitudinal e rebobinagem","description":"\u003cp\u003eEm máquinas de corte longitudinal, rebobinagem e desbobinagem onde não é viável levar uma linha permanente de ar comprimido até ao eixo, o eixo expansível a ar manual de 74 mm da XW® resolve o problema pela via simples: o enchimento é feito pelo operador através de uma válvula ou de uma bomba manual, sem junta rotativa. É um eixo pneumático de 3 polegadas que agarra os tubetes de papel, filme e folha pela expansão de barras de chaveta, permitindo trocas de bobina rápidas e sem deslizamento.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eO que é um eixo expansível a ar manual de 74 mm?\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eUm eixo expansível a ar manual é um eixo de expansão pneumática do tipo chaveta cujo corpo mede 74 mm de diâmetro no estado vazio, a medida habitual para um tubete de 3 polegadas (76 mm nominais). Sob a ação do ar comprimido, as barras de chaveta deslocam-se para o exterior e apertam o interior do tubete; é esse atrito que transmite o binário à bobina. Quando o ar é libertado, as barras recolhem e a bobina sai livremente.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eO qualificativo «manual» diz respeito apenas à forma de introduzir o ar: em vez de uma junta rotativa automática montada na máquina, é o operador que enche o eixo pela válvula ou com uma bomba manual, voltando a esvaziá-lo para a troca de bobina. Daí que seja uma escolha indicada sempre que a instalação de ar até ao eixo é impraticável, bem como em projetos de retrofit e em suportes de desbobinagem secundários ou de reserva.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA XW Machinery fabrica este eixo por encomenda: diâmetro do corpo, comprimento total, pontas do eixo, material e disposição das barras de chaveta são confirmados em desenho antes de a produção começar.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eComo funciona um eixo expansível a ar manual?\u003c\/h2\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003eO tubete é introduzido no eixo vazio, cujo diâmetro é de 74 mm.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eO ar entra pela válvula do eixo e enche a bexiga interna.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eA bexiga empurra as barras de chaveta para fora, elevando o diâmetro de trabalho para cerca de 79-82 mm e apertando o tubete de forma uniforme em toda a sua periferia.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eO binário é transmitido por atrito entre as barras de chaveta e o tubete, pelo que a bobina roda solidariamente com o eixo, sem deslizamento.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAo abrir a válvula, a bexiga esvazia, as barras de chaveta recolhem e a bobina acabada é retirada.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\n\u003ch2\u003eCaracterísticas principais\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEnchimento manual com esvaziamento rápido\u003c\/strong\u003e, para trocas de bobina ágeis e sem necessidade de junta rotativa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCorpo de 74 mm (padrão de 3 polegadas)\u003c\/strong\u003e, com comprimentos totais executados à medida da sua máquina.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eExpansão por barras de chaveta \/ ressaltos\u003c\/strong\u003e, que assegura expansão uniforme e transmissão de binário bem distribuída.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePontas do eixo personalizadas\u003c\/strong\u003e, maquinadas para os seus mancais, mandris de segurança ou interface existente da máquina.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eCompatível com tubetes de papel, filme, folha de alumínio, fita adesiva, suporte de etiquetas e não tecido.\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCorpo em aço de alta resistência ou alumínio\u003c\/strong\u003e, equilibrado dinamicamente antes da expedição.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eBexiga e barras de chaveta substituíveis\u003c\/strong\u003e, o que permite reparar o eixo em vez de o abater.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eEspecificações técnicas\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eEspecificação\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eOpções\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eNotas para o comprador\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDiâmetro do corpo (vazio)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e74 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMedida padrão para tubetes de 3 polegadas\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGama de expansão\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e74 → 79-82 mm\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDiâmetro de trabalho após o enchimento; definido conforme a tolerância do tubete\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMedida do tubete\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e3 polegadas (76 mm nominais)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDisponíveis adaptadores para outras medidas\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eTipo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eChaveta manual\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEnchimento por válvula ou bomba manual, sem junta rotativa\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eMaterial do corpo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAço \/ alumínio\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eO alumínio reduz o peso no manuseamento manual; o aço para cargas mais pesadas\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eComprimento do eixo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePersonalizado\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eConfirmado no desenho da encomenda\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePontas do eixo\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePersonalizadas\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMaquinadas para os seus mancais ou mandris de segurança\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVelocidade máxima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500-1000 RPM\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDepende do comprimento, da carga e do grau de equilibragem\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEquilibragem\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eEquilibragem dinâmica antes da expedição\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eReduz vibração e ruído em linhas de alta velocidade\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEnchimento\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVálvula manual ou bomba manual, ar comprimido de oficina\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eA pressão de trabalho vem indicada no desenho do eixo\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAplicação\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCorte longitudinal, rebobinagem, desbobinagem\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eAdequado a maquinaria de impressão e embalagem convencional\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePrazo de entrega\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e7-15 dias para construções standard\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eO desenvolvimento personalizado acrescenta o tempo de confirmação do desenho\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEncomenda mínima\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1 peça\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eSão aceites eixos de substituição unitários\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0823\/3408\/9472\/files\/Manual_Air_Expanding_Shaft_drawing_parameter.png?v=1776077455\" alt=\"Desenho cotado do eixo expansível a ar manual de 74 mm da XW\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eCada eixo é produzido em tubo de aço sem costura ou em perfil de alumínio de espessura reforçada, num sistema produtivo certificado pela ISO 9001, e é verificado quanto à estanquidade, à precisão dimensional e à estabilidade de rotação antes de sair da fábrica.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eAplicações típicas\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eEste eixo manual de 74 mm tem lugar sempre que há tubetes de 3 polegadas a enrolar ou a desenrolar:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eMáquinas de corte longitudinal e rebobinagem\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePrensas de impressão e prensas de etiquetas\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eLinhas de embalagem flexível e de laminação\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConversão de papel e cartão\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eProcessamento de filme e folha de alumínio\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMáquinas de revestimento\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eManuseamento têxtil e de não tecidos\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eConversão de fitas e adesivos\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eEntre os materiais normalmente processados contam-se papel, filme plástico, folha de alumínio, suporte de etiquetas, fita adesiva, bandas de embalagem laminada e não tecidos.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eInstalação e operação\u003c\/h2\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConfirmar primeiro a interface.\u003c\/strong\u003e Confrontar o diâmetro e o comprimento das pontas com os seus mancais ou mandris de segurança, e o diâmetro do eixo vazio com o furo do tubete.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eApoiar as duas extremidades.\u003c\/strong\u003e Montar o eixo na máquina com ambas as pontas devidamente assentes; um eixo sem apoio flete e provoca excentricidade.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVerificar a rotação livre.\u003c\/strong\u003e Com o eixo vazio, rodá-lo à mão para confirmar a ausência de atritos e de excentricidade evidente.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEncher gradualmente.\u003c\/strong\u003e Levar o eixo até à pressão de trabalho e confirmar que todas as barras de chaveta sobem de forma uniforme antes de carregar uma bobina completa.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eColocar o tubete.\u003c\/strong\u003e Enfiá-lo, encher e confirmar a fixação tentando rodar a bobina à mão.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eNunca trabalhar cheio sem tubete.\u003c\/strong\u003e Encher um eixo sem tubete sobreextende a bexiga e encurta a sua vida útil.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eEsvaziar antes de descarregar.\u003c\/strong\u003e Libertar sempre todo o ar antes de retirar a bobina, para não riscar as barras de chaveta nem o furo do tubete.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp\u003eComo o enchimento é manual, o operador deve esvaziar o eixo sempre que a máquina esteja parada por mais de alguns minutos e nunca ultrapassar a pressão indicada no desenho.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eManutenção e resolução de problemas\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eSintoma\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eCausa provável\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eAção\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eO eixo não mantém a pressão\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBexiga gasta ou furada, núcleo da válvula solto\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eTestar a válvula e as juntas com água e sabão, substituir a bexiga\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAs barras de chaveta sobem de forma desigual\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBexiga dobrada, furo do tubete sobredimensionado\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eReassentar ou substituir a bexiga; verificar a tolerância do tubete\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eA bobina desliza durante a rebobinagem\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePressão insuficiente, barras de chaveta gastas, tubete sobredimensionado\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eElevar a pressão até à especificação, substituir as barras de chaveta, verificar o diâmetro interior do tubete\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eO eixo não esvazia\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eVálvula obstruída, ar retido\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eDesobstruir a válvula, comprimir as barras de chaveta à mão de forma uniforme\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eVibração em velocidade\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003ePerda de equilibragem, corpo empenado, rolamentos gastos\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eReverificar a equilibragem, inspecionar o corpo quanto a excentricidade, substituir os rolamentos\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eA conservação de rotina é simples: manter a válvula com tampa quando não está em uso, evitar ar contaminado com óleo, guardar os eixos sobresselentes esvaziados e na horizontal, e inspecionar a bexiga anualmente nos eixos em serviço contínuo. O guia completo sobre \u003ca href=\"https:\/\/xw-machinery.com\/blogs\/news\/how-to-maintain-an-air-expanding-shaft\" title=\"How to Maintain an Air Expanding Shaft | XW Machinery\"\u003ecomo fazer a manutenção de um eixo expansível a ar\u003c\/a\u003e reúne a lista de verificação completa.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eComo especificar e encomendar\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eA maioria dos problemas de encomenda resulta de cotas em falta e não do próprio eixo. Antes de pedir orçamento, tenha disponíveis os seguintes dados:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDiâmetro interior do tubete\u003c\/strong\u003e (3 polegadas neste modelo) e material do tubete\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eComprimento do eixo\u003c\/strong\u003e — comprimento total ou distância entre centros dos mancais\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDimensões das pontas\u003c\/strong\u003e — diâmetro, comprimento e eventual ranhura de chaveta ou face plana\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCarga e velocidade\u003c\/strong\u003e — peso máximo da bobina e velocidade da linha\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMaterial do corpo\u003c\/strong\u003e — aço ou alumínio, e eventual tratamento superficial\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eTipo de máquina\u003c\/strong\u003e e, se possível, uma fotografia do eixo atual\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eProcesso de encomenda:\u003c\/p\u003e\n\u003col\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConsulta:\u003c\/strong\u003e enviar os requisitos de diâmetro, comprimento e material.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eConfirmação do desenho:\u003c\/strong\u003e os nossos engenheiros fornecem ou confirmam os desenhos técnicos num prazo de 4 horas.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOrçamento:\u003c\/strong\u003e preço direto de fábrica com base na especificação confirmada.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eProdução:\u003c\/strong\u003e prazo de entrega de 7-15 dias para construções standard.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eControlo de qualidade:\u003c\/strong\u003e inspeção segundo a ISO 9001, incluindo ensaio de estanquidade, antes da expedição.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ol\u003e\n\u003cp\u003eOs eixos longos são embalados em caixas de madeira reforçadas, para evitar empeno durante o transporte.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eComparação entre o eixo manual e outros tipos de eixo\u003c\/h2\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eTipo de eixo\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eMais indicado para\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eContrapartida\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eChaveta manual (este produto)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMáquinas sem instalação de ar até ao eixo, retrofits, suportes de desbobinagem de reserva\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eO operador tem de encher e esvaziar manualmente\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRessalto automático\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBobinas pesadas, binário elevado, trocas frequentes\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eExige junta rotativa e alimentação de ar contínua\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eLâminas \/ tiras\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eBandas largas, apoio suave e uniforme do tubete\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eMenor capacidade de carga pontual do que o tipo ressalto\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDiferencial (com deslizamento)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCorte longitudinal multi-bobina em que as larguras cortadas diferem em espessura ou tensão\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eCusto mais elevado, mais peças sujeitas a manutenção\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003eSe as bobinas cortadas na sua máquina apresentam telescopagem ou dureza desigual ao longo do eixo, a limitação costuma estar na equalização da tensão e não na fixação do tubete; nesse caso, a atualização indicada é um \u003ca href=\"https:\/\/xw-machinery.com\/products\/slitter-differential-shaft\" title=\"Differential Air Shaft for Slitting and Rewinding Machines | XW Machinery\"\u003eeixo diferencial\u003c\/a\u003e. A comparação completa está em \u003ca href=\"https:\/\/xw-machinery.com\/blogs\/news\/air-shaft-vs-differential-shaft-xw-machinery\" title=\"Air Shaft vs Differential Shaft | XW Machinery\"\u003eeixo expansível a ar versus eixo diferencial\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h2\u003e\n\n\u003ch3\u003e74 mm é o mesmo que um eixo de ar de 3 polegadas?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSim, na prática. Um tubete de 3 polegadas tem um furo nominal de 76 mm; o corpo do eixo é construído com 74 mm para entrar livremente quando vazio, expandindo depois para cerca de 79-82 mm para agarrar o tubete. A indicação de 74 mm refere-se ao diâmetro do corpo vazio, não ao diâmetro expandido.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eQual é a diferença entre um eixo de ar manual e um automático?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eNo eixo manual, o enchimento é feito pelo operador através de válvula ou bomba manual; no automático, o ar é fornecido em contínuo por uma junta rotativa montada na máquina. Os eixos manuais destinam-se a máquinas em que não é viável levar uma linha de ar até ao eixo e têm um custo de instalação inferior, mas exigem que o operador encha e esvazie o eixo em cada troca de bobina.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eÉ possível personalizar o comprimento do eixo para a nossa máquina?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSim. Comprimento, diâmetro e comprimento das pontas, ranhura de chaveta, material e tratamento superficial são personalizáveis. Os nossos engenheiros emitem um desenho para a sua aprovação, habitualmente num prazo de 4 horas, antes do início da produção.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eQual é a quantidade mínima de encomenda?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eUma peça. A XW Machinery fornece eixos de substituição unitários, bem como séries de produção OEM e por grosso.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eQue pressão de ar é necessária?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eA pressão de trabalho depende da especificação da bexiga e da carga, e vem indicada no desenho fornecido com o eixo. Utiliza-se ar comprimido de oficina corrente; ultrapassar a pressão indicada pode danificar a bexiga e as barras de chaveta.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eQue materiais podem ser processados neste eixo?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003ePapel, filme plástico, folha de alumínio, suporte de etiquetas, fita adesiva, bandas de embalagem laminada e não tecidos são processados de forma corrente em eixos de chaveta de 74 mm, desde que o diâmetro interior do tubete corresponda à gama de expansão.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eComo é feita a expedição de eixos longos?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eOs eixos longos são embalados em caixas de madeira reforçadas, para evitar empeno e danos durante o transporte, e seguem esvaziados.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eQuando deve o eixo ser substituído em vez de reparado?\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eSubstitua o eixo quando o corpo estiver empenado ou fissurado, quando as pontas estiverem gastas para além do limite de maquinagem, ou quando falhas repetidas da bexiga indiciarem danos no interior do corpo. Bexiga e barras de chaveta gastas são consumíveis e, em regra, substituem-se isoladamente. Consulte \u003ca href=\"https:\/\/xw-machinery.com\/blogs\/news\/when-should-you-replace-an-air-expanding-shaft\" title=\"When Should You Replace an Air Expanding Shaft? | XW Machinery\"\u003equando substituir um eixo expansível a ar\u003c\/a\u003e.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003eProdutos relacionados da XW Machinery\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/xw-machinery.com\/products\/air-expanding-shaft-3-inch-6-inch\" title=\"Air Expanding Shaft | 1 inch to 12 inch Pneumatic Shaft\"\u003eEixo expansível a ar, 1-12 polegadas\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/xw-machinery.com\/products\/lug-type-air-shaft\" title=\"Lug Type Air Shaft | Heavy Duty Pneumatic Expanding Shaft\"\u003eEixo de ar tipo ressalto\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/xw-machinery.com\/products\/inflatable-shaft-strip-type-air-shaft\" title=\"Strip Type Inflatable Air Shaft | Leaf Type Core Grip\"\u003eEixo insuflável tipo lâminas \/ tiras\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/xw-machinery.com\/products\/pneumatic-air-shaft\" title=\"Pneumatic Shaft | Industrial Air Expanding Shaft\"\u003eEixo pneumático\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/xw-machinery.com\/products\/slitter-differential-shaft\" title=\"Differential Air Shaft | Slip Shaft for Slitting Machines\"\u003eEixo diferencial\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/xw-machinery.com\/products\/ball-type-differential-shaft\" title=\"Ball Type Differential Shaft | Low Tension Narrow Slit Rewinding\"\u003eEixo diferencial de esferas\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/xw-machinery.com\/products\/xw-micro-tension-controller-tc200\" title=\"TC-200 Micro Tension Controller | Manual Tension Control\"\u003eControlador de tensão micro TC-200\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/xw-machinery.com\/products\/magnetic-powder-brake-din-standard-long-life\" title=\"Magnetic Powder Brake | DIN Standard Unwinding Tension Brake\"\u003eTravão de pó magnético para tensão de desbobinagem\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/xw-machinery.com\/products\/automatic-web-tension-controller\" title=\"Automatic Web Tension Controller | Closed Loop Tension Control\"\u003eControlador automático de tensão de banda\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003eLeitura complementar\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/xw-machinery.com\/blogs\/news\/4-types-of-air-shafts-leaf-lug-strip-manual\" title=\"4 Main Types of Air Shafts: Leaf, Lug, Strip and Manual | XW Machinery\"\u003e4 tipos principais de eixos de ar: lâminas, ressalto, tiras e manual\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/xw-machinery.com\/blogs\/news\/how-to-choose-an-air-expanding-shaft-for-your-machine\" title=\"How to Choose an Air Expanding Shaft for Your Machine\"\u003eComo escolher um eixo expansível a ar para a sua máquina\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/xw-machinery.com\/blogs\/news\/custom-air-expanding-shaft-what-specifications-do-you-need\" title=\"Custom Air Expanding Shaft: What Specifications Do You Need?\"\u003eEixo expansível a ar personalizado: que especificações precisa de fornecer\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/xw-machinery.com\/blogs\/news\/how-to-install-an-air-expanding-shaft\" title=\"How to Install an Air Expanding Shaft | XW Machinery\"\u003eComo instalar um eixo expansível a ar\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/xw-machinery.com\/blogs\/news\/air-shaft-not-expanding-causes-and-solutions\" title=\"Air Shaft Not Expanding: Causes and Solutions\"\u003eO eixo de ar não expande: causas e soluções\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"https:\/\/xw-machinery.com\/blogs\/news\/air-shaft-slipping-during-rewinding-7-causes-and-fixes\" title=\"Air Shaft Slipping During Rewinding: 7 Causes and Fixes\"\u003eO eixo de ar desliza durante a rebobinagem: 7 causas e correções\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch2\u003ePorquê escolher a XW Machinery\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003eA XW Machinery é um fabricante chinês de eixos insufláveis, mandris pneumáticos para tubetes e eixos de fricção, fornecendo empresas de revestimento, impressão e embalagem em todo o mundo. Produzimos de acordo com desenho, apoiamos produção OEM e de marca própria, e expedimos tanto eixos de substituição unitários como volumes por grosso.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA nossa fábrica está certificada pelo sistema de qualidade ISO 9001, o que assegura o controlo de qualidade.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cimg src=\"https:\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0823\/3408\/9472\/files\/xw_machinery_parts_iso_certification.png?v=1776044132\" alt=\"Certificação de qualidade ISO 9001 da XW Machinery\"\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePrecisa de um desenho ou de um orçamento? Envie-nos a medida do tubete, o comprimento, as dimensões das pontas e o tipo de máquina — os nossos engenheiros respondem no prazo de 4 horas.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"FAQPage\",\n  \"mainEntity\": [\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"74 mm é o mesmo que um eixo de ar de 3 polegadas?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Sim, na prática. Um tubete de 3 polegadas tem um furo nominal de 76 mm; o corpo do eixo é construído com 74 mm para entrar livremente quando vazio, expandindo depois para cerca de 79-82 mm para agarrar o tubete. A indicação de 74 mm refere-se ao diâmetro do corpo vazio, não ao diâmetro expandido.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"Qual é a diferença entre um eixo de ar manual e um automático?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"No eixo manual, o enchimento é feito pelo operador através de válvula ou bomba manual; no automático, o ar é fornecido em contínuo por uma junta rotativa montada na máquina. Os eixos manuais destinam-se a máquinas em que não é viável levar uma linha de ar até ao eixo e têm um custo de instalação inferior, mas exigem que o operador encha e esvazie o eixo em cada troca de bobina.\"\n      }\n    },\n    {\n      \"@type\": \"Question\",\n      \"name\": \"É possível personalizar o comprimento do eixo expansível a ar para a nossa máquina?\",\n      \"acceptedAnswer\": {\n        \"@type\": \"Answer\",\n        \"text\": \"Sim. 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Bexiga e barras de chaveta gastas são consumíveis e, em regra, substituem-se isoladamente.\"\n      }\n    }\n  ]\n}\n\u003c\/script\u003e","brand":"XW Machinery","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":48204541100288,"sku":null,"price":99.0,"currency_code":"USD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0823\/3408\/9472\/files\/manual-air-expansion-shaft-45-degree-view.jpg?v=1779091743","url":"https:\/\/xw-machinery.com\/pt\/products\/xw-74mm-manual-air-shaft-slitting-rewinding","provider":"XW Machinery","version":"1.0","type":"link"}