Embraiagem de Pó Magnético para Máquinas de Corte Longitudinal e Rebobinagem

Embraiagem de pó magnético para máquinas de corte longitudinal e rebobinagem é o componente que mantém a tensão da banda estável enquanto um rolo está a ser enrolado ou desenrolado numa linha de conversão. Uma máquina de corte e rebobinagem faz passar a banda a uma velocidade de linha constante enquanto o rolo de rebobinagem cresce de um núcleo vazio até ao diâmetro máximo; por isso, o veio de rebobinagem tem de abrandar continuamente para manter a sua velocidade de superfície igual à da linha. É exatamente para este serviço que uma embraiagem de pó magnético é concebida: fornece um binário de deslizamento controlado entre uma entrada a velocidade constante e uma saída que abranda, sem superfícies de fricção sujeitas a desgaste. Este artigo explica onde se encontra a embraiagem numa cortadora-rebobinadora, como atua no ciclo de tensão e como escolher o modelo certo para a sua máquina.

Onde se Encontra a Embraiagem na Cortadora-Rebobinadora

Uma máquina de corte e rebobinagem é construída em torno de duas estações de enrolamento, com uma secção de corte entre elas. A estação de desenrolamento alimenta a banda a partir do rolo principal, a secção de corte divide-a em faixas e a estação de rebobinagem enrola essas faixas num ou mais núcleos. A tensão tem de ser controlada em ambas as estações, pois uma tensão excessiva estica ou estreita a banda e uma tensão insuficiente provoca vincos ou afrouxamento.

Do lado do rebobinamento, uma embraiagem de pó magnético é montada entre o motor de accionamento e o veio ou o tambor de rebobinagem. O motor gira a velocidade constante enquanto a saída da embraiagem fica para trás, com a diferença de velocidade absorvida como um deslizamento preciso e sem desgaste. Do lado do desenrolamento, o dispositivo simétrico é um travão de pó magnético, que resiste à rotação para manter a tensão de desenrolamento à medida que o rolo principal esvazia. Juntos, eles delimitam a secção de processo e mantêm a banda plana e estável através das facas de corte.

Como a Embraiagem Atua no Ciclo de Tensão

Uma embraiagem de pó magnético é apenas o actuador; a inteligência reside no ciclo de tensão. Um sistema de controlo de tensão de banda mede a tensão real com um sensor de tensão de banda e comanda a corrente da bobina da embraiagem para manter o ponto de regulação. Como o binário da embraiagem sobe quase linearmente com a corrente da bobina, o controlador pode ajustar a tensão suavemente sem contacto mecânico. A escolha entre controlo de tensão em malha aberta ou em malha fechada decide com que rigor a tensão de rebobinagem é mantida à medida que o diâmetro do rolo muda.

O binário que a embraiagem tem de suportar é igual à tensão da banda multiplicada pelo raio atual do rolo. No início do rebobinamento, o raio é apenas o do núcleo, pelo que a procura de binário é baixa; no final do rolo, pode ser várias vezes superior. Por conseguinte, a embraiagem tem de cobrir o binário no pior caso, com o diâmetro máximo, e não a média, ou a tensão colapsará nos últimos metros de cada rolo.

Porque Diferem os Serviços de Corte e de Rebobinagem

Numa máquina de corte e rebobinagem, as duas estações de enrolamento apresentam perfis de tensão diferentes. O rebobinamento único constrói um rolo grande cujo raio cresce continuamente, pelo que a procura de binário da embraiagem sobe com o diâmetro. Um rebobinamento de corte em várias faixas, pelo contrário, enrola vários rolos pequenos em simultâneo, cada um no seu veio. Quando muitas faixas partilham um rebobinamento comum, um eixo diferencial para máquinas de corte e rebobinagem permite que cada faixa deslice de forma independente, de modo que todos os rolos terminam com a mesma dureza. A embraiagem de pó magnético é ideal para accionar o rebobinamento de rolo único grande, enquanto um eixo diferencial no tratamento de banda gere o equilíbrio por faixa a seu lado. Resolvem partes diferentes do mesmo problema de tensão.

Como Escolher o Modelo de Embraiagem Certo

Ao especificar uma embraiagem de pó magnético para uma máquina de corte e rebobinagem, confirme quatro pontos face ao pior caso do crescimento do rolo: a gama de binário tem de cobrir o binário máximo de rebobinamento, a velocidade de deslizamento nominal tem de cobrir a condição de núcleo vazio, a classificação térmica tem de absorver a potência de deslizamento e a interface elétrica tem de corresponder ao seu controlador. O nosso guia de seleção de binário da embraiagem de pó magnético e o artigo sobre como calcular o binário da embraiagem de pó magnético expõem a matemática do dimensionamento, enquanto como combinar uma embraiagem de pó magnético com uma máquina de rebobinagem oferece uma lista de verificação completa antes da encomenda.

A XW Machinery fornece várias famílias de embraiagens adequadas a cortadora-rebobinadoras:

• A embraiagem de pó magnético cobre serviços gerais de conversão com uma montagem simples de veio oco.
• A embraiagem de partículas de veio oco é concebida para integração em linha no veio de tambores de rebobinagem.
• A embraiagem de pó magnético de 6Nm a 400Nm abrange desde rebobinagens de etiquetas pequenas até linhas pesadas de película e folha.
• A embraiagem de pó magnético de veio oco de 6Nm a 400Nm acrescenta opções de rotação externa para montagens em consola.
• Para linhas que também precisam de travões e embraiagens em conjunto, o programa de embraiagens e travões de pó magnético fornece conjuntos compatíveis.

Os valores exatos de binário, velocidade de deslizamento e classificação térmica de cada modelo constam das páginas de produto, pois cada linha tem o seu pior caso.

Evitar Sobreaquecimento e Perda de Binário

O deslizamento contínuo transforma energia em calor dentro da embraiagem selada, pelo que a classificação térmica é o que decide a fiabilidade a longo prazo numa máquina de corte e rebobinagem. Se a embraiagem for subdimensionada para a potência de deslizamento, aquece e o pó perde binário, o que se manifesta como uma tensão de rebobinagem instável. Os nossos guias sobre causas e soluções de sobreaquecimento da embraiagem de pó magnético e causas e correções de perda de binário da embraiagem de pó magnético explicam como dimensionar e ventilar para o efeito. Dimensione a partir do pior caso, não da média da placa, e teste a combinação num rolo de amostra antes de avançar para a produção.

Conclusão

A embraiagem de pó magnético para máquinas de corte e rebobinagem é o actuador que torna possível uma tensão de rebobinagem estável à medida que o rolo cresce. Coloque-a entre um motor a velocidade constante e o veio de rebobinagem, feche o ciclo com um sensor e controlador de tensão e dimensione-a para o binário máximo e a potência de deslizamento, em vez da média. Quando associa a embraiagem ao sistema de controlo de tensão de banda certo e, quando necessário, a um eixo diferencial, obtém rolos planos e sem vincos do núcleo vazio ao diâmetro final. Contacte a XW Machinery com a velocidade da sua linha, a tensão da banda e as dimensões do rolo e especificaremos uma embraiagem adaptada à sua máquina de corte e rebobinagem.